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牡丹江钢筋网片提高地基土强度和变形模量

上线日期:2017-07-12点击量: 作者:新登举

加固钢筋网片在应用过程中由于杂填土结构疏松、淤泥或淤泥质土呈软~流塑状、粉、细砂饱和松散,满足不了上部荷载对路基的要求,因而导致路基在通车后将产生较大沉降。

为保证该段路基的稳定,提高地基土强度和变形模量,以满足上部荷载对地基土承载力的要求,提出了对该段路基采取灌浆加固处理。

这主要是基于杂填土孔隙大,可灌性好,灌浆后其力学强度、抗变形能力和均一性会有所提高,整体结构得到加强;淤泥或淤泥质土和粉、细砂通过钻孔灌入浓浆后,使土体压密和置换;杂填土之上已施工完的30cm

厚6%水泥石屑稳定层为良好的灌浆盖板。

灌浆就是要让水泥或其他浆液在周围土体中通过渗透、充填、压密扩展形成浆脉。

由于地层中土体的不均匀性,通过钻孔向土层中加压灌入一定水灰比的浆液,一方面灌浆孔向外扩张形成圆柱状浆体,钻孔周围土体被挤压充填,紧靠浆体的土体遭受破坏和剪切,形成塑性变形区,离浆体较远的土

体则发生弹性变形,钻孔周围土体的整个密度得到提高。

另一方面随着灌浆的进行,土体裂缝的发展和浆液的渗透,浆液在地层中形成方向各异、厚薄不一的片状、条状、团块状浆体,纵模交错的浆脉随着其凝结硬化,造成结石体与土体之间紧密而粗糙的接触,沿灌浆管

形成不规则的、直径粗细相间的桩柱体。

这种桩柱体与压密的地基土形成复合地基,相互共同作用起到控制沉降、提高承载力的作用。


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